Este spray limpador de freio pode ser usado em sistemas de freio a disco e freio a tambor?

Sim, o spray limpador de freio GETSUN é formulado para uso abrangente em todos os tipos de sistemas de freio automotivo. O limpador de freio a disco limpa com eficácia rotores, pinças, pastilhas e peças de montagem. A mesma fórmula serve como um excelente limpador de freio a tambor para sapatas, placas de apoio, cilindros de roda e superfícies internas do tambor. A formulação universal elimina a necessidade de manter produtos separados para diferentes configurações de sistemas de freio, simplificando o gerenciamento de estoque para instalações profissionais.

Este limpador de freio a disco é seguro para sensores ABS e componentes eletrônicos de freio?

O spray limpador de freio GETSUN foi projetado especificamente para ser seguro para os modernos sistemas eletrônicos de freio quando usado de acordo com as instruções. A fórmula não danificará os sensores de velocidade das rodas ABS, os atuadores eletrônicos do freio de estacionamento ou os sensores de desgaste das pastilhas de freio. No entanto, evite pulverização direta e sustentada em conectores e componentes eletrônicos. O limpador de freio a tambor evapora rapidamente e não deixa resíduos condutores que possam interferir na operação do sensor. Para maior segurança, deixe secar completamente antes de reconectar qualquer componente do sistema eletrônico de freio.

Como este spray limpador de freio se compara em termos de segurança ambiental aos produtos tradicionais?

O limpador de freio a disco GETSUN representa um avanço ambiental significativo em relação aos solventes convencionais para limpeza de freios. A fórmula é totalmente isenta de clorofluorcarbonos que danificam o ozônio atmosférico e não contém compostos tóxicos que representem desafios de descarte. Ao contrário de muitos produtos tradicionais de limpeza para freios a tambor que contêm tetracloroetileno ou outros poluentes atmosféricos perigosos, este spray para limpeza de freios atende às regulamentações ambientais modernas, mantendo um desempenho de limpeza superior. A toxicidade reduzida também cria condições de trabalho mais seguras para os técnicos que utilizam o produto diariamente.

Que cuidados devem ser tomados ao usar este limpador de freio a tambor em superfícies pintadas?

Embora o spray limpador de freio GETSUN seja formulado para ser seguro para o sistema de freio, ele pode dissolver certas formulações de tinta após contato prolongado. Antes de aplicar o limpador de freio a disco próximo a componentes de freio pintados ou painéis da carroceria do veículo, realize um pequeno teste de compatibilidade em uma área imperceptível. Se ocorrer amolecimento da tinta, use materiais de mascaramento para proteger as superfícies pintadas durante a aplicação do limpador de freio a tambor. O produto evapora rapidamente, portanto, uma breve pulverização acidental normalmente não causa danos, mas a aplicação direta e sustentada em superfícies pintadas deve ser evitada.

Com que frequência o spray limpador de freio deve ser usado em programas de manutenção regular?

Os cronogramas de manutenção profissional devem incorporar a aplicação de limpador de freio a disco durante cada inspeção de freio, normalmente a cada 10.000-15.000 quilômetros ou anualmente, o que ocorrer primeiro. Aplique limpador de freio a tambor sempre que as pastilhas ou sapatas de freio forem substituídas para garantir o assentamento adequado de novos materiais de fricção em superfícies limpas. Use spray limpador de freio imediatamente quando o ruído, a pulsação ou o desempenho reduzido do freio sugerirem problemas de contaminação. Veículos de alto desempenho e frotas comerciais que operam em ambientes adversos se beneficiam de uma manutenção mais frequente do limpador de freio a disco, potencialmente em cada intervalo de manutenção. O uso regular do limpador de freio a tambor evita o acúmulo de contaminação que acelera o desgaste dos componentes e compromete a segurança da frenagem.